{"id":1652,"date":"2023-03-29T10:28:50","date_gmt":"2023-03-29T13:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/coretarapaca.cl\/wp\/?p=1652"},"modified":"2025-06-16T12:08:03","modified_gmt":"2025-06-16T16:08:03","slug":"consejo-regional-de-tarapaca-aprobo-destinar-165-millones-de-pesos-para-financiar-estudio-de-prefactibilidad-del-futuro-terminalde-buses-de-iquique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coretarapaca.cl\/wp\/?p=1652","title":{"rendered":"CONSEJO REGIONAL DE TARAPACA APROBO DESTINAR 165 MILLONES DE PESOS PARA FINANCIAR ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD DEL FUTURO TERMINALDE BUSES DE IQUIQUE<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Propuesta fue presentada ante el pleno del CORE por la Municipalidad de Iquique<\/p>\n\n\n\n

            En la VI Sesi\u00f3n Plenaria del Consejo Regional de Tarapac\u00e1, que presidi\u00f3 el Gobernador Regional Jos\u00e9 Miguel Carvajal, se aprob\u00f3 por mayor\u00eda de 11 votos, se aprob\u00f3 destinar m\u00e1s de 165 millones de pesos, para financiar el estudio de prefactibilidad del proyecto de construcci\u00f3n del futuro Terminal de Buses interurbanos de Iquique, iniciativa que present\u00f3 la Municipalidad de Iquique, y que reemplazar\u00e1 al actual rodoviario.<\/p>\n\n\n\n

            El proyecto forma parte tambi\u00e9n del programa de inversi\u00f3n en infraestructura p\u00fablica que impulsa el Gobierno Regional, y que tiene como principales beneficiarios a los municipios de Tarapac\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

            La propuesta, luego de ser presentada ante el pleno, fue apoyada por los consejeros Freddy Araneda, Sergio Asserella, Luis Carvajal, Abraham D\u00edaz, Solange Jim\u00e9nez, Eduardo Mamani, Carlos Mancilla, Camila Navarro, Germ\u00e1n Quiroz, Daniela Solari, Rosita Torres y por el Gobernador Regional.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Los recursos regionales aprobados para financiar la realizaci\u00f3n del estudio de prefactibilidad del nuevo Terminal de Buses, buscan evaluar t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente, la implementaci\u00f3n de un terminal de servicios de transporte de pasajeros para la comuna de Iquique. Dicha evaluaci\u00f3n debe considerar tanto el momento para ejecutar su construcci\u00f3n, el tama\u00f1o que deber\u00e1 tener, y la localizaci\u00f3n definitiva del recinto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Se busca que este estudio permita entre otros t\u00f3picos, diagnosticar la situaci\u00f3n actual del terminal de buses, en t\u00e9rminos de oferta disponible, de demanda, de su proyecci\u00f3n, de su operatividad, y de los costos asociados, tanto de pasajeros como de encomiendas.<\/p>\n\n\n\n

El estudio de prefactibilidad deber\u00e1 adem\u00e1s, contribuir a identificar, y a evaluar econ\u00f3mica y t\u00e9cnicamente, las alternativas para para la instalaci\u00f3n del nuevo Terminal de Buses para la ciudad, de acuerdo a sus caracter\u00edsticas urbanas, f\u00edsicas, de movilidad y de conectividad.<\/p>\n\n\n\n

La realizaci\u00f3n de este anteproyecto permitir\u00e1 tambi\u00e9n: determinar el tama\u00f1o \u00f3ptimo del nuevo terminal de Buses, teniendo en consideraci\u00f3n factores como demanda actual y futura; definir los servicios que se requieren como parte de la oferta \u00f3ptima del terminal rodoviario; y determinar los costos operacionales y de mantenimiento del nuevo terminal.<\/p>\n\n\n\n

            En lo que respecta a infraestructura, el estudio de prefactibilidad para el Terminal de Buses, que deber\u00e1 elaborar la Municipalidad de Iquique, considerar\u00e1 una superficie construida de 3.500 metros cuadrados aproximadamente, emplazadas en un terreno de 15 mil metros cuadrados, donde se incluir\u00e1n \u00e1reas para pasajeros, salas de espera, zonas de embarque, dependencias administrativas, \u00e1reas de servicios y dependencias t\u00e9cnicas, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

El Estudio considera 4 etapas que son diagn\u00f3stico; alternativas de localizaci\u00f3n; anteproyecto de prefactibilidad; e informe final. El monto solicitado para este estudio de prefactibilidad asciende a los 165 millones 387 mil pesos, aproximadamente.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente se indic\u00f3 que se proyecta, para la etapa de dise\u00f1o, un monto cercano a los 140 millones de pesos, y para la etapa de ejecuci\u00f3n un presupuesto de 7.360 millones 791 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n

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